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特区已撤关房价咋还差几万规划能否使发展更均衡

发布时间:2021-01-13 14:44:28 阅读: 来源:木片机厂家

特区已撤关房价咋还差几万 规划能否使发展更均衡?

与过往数千年不同,与内地数十个省市地区也差异明显,经过30多年改革发展的深圳经济特区创造了城市发展史上的奇迹,“深圳速度”响彻全球。但是过快的发展,必然会带来诸多的问题。如今,这些“先天性隐疾”正在慢慢显现,给这座充满活力的青春之城带来一丝阴霾。

深圳“长”得比我们想象的更快。深圳晚报记者 陈芳 摄

“特区深圳”实行土地集中统一管理,“关外深圳”由村镇主导分散发展

规划能否为均衡发展提供更多动力?

与过往数千年不同,与内地数十个省市地区也差异明显,经过30多年改革发展的深圳经济特区创造了城市发展史上的奇迹,“深圳速度”响彻全球。但是过快的发展,必然会带来诸多的问题。如今,这些“先天性隐疾”正在慢慢显现,给这座充满活力的青春之城带来一丝阴霾。

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项目布局早是早,地铁机场接不了

“地铁终点站写着机场东,坐到头一看,离机场还有两三站!”这是去年深圳机场转场至新航站楼后层出不穷的吐槽。作为重要的城市基础设施,机场与地铁的规划咋就恁离谱呢?

深圳在建设初期,针对城市超常规发展的形势条件,在未来不确定性情况下超前预留了重大交通和市政基础设施,前瞻性地布局了机场、铁路站、港口等大型基础设施。但不可回避的是,在城市规划建设的实践中,由于受各种因素的影响,边建设边规划,甚至先建设后规划的现象仍时有发生,既损害了法规的权威性,也遗留下来不少棘手的问题,纠正成本很高。最典型的就是深圳新航站楼的规划,虽然后期交通配套设施不断在完善,可是在建成之初还是给人们的出行带来不少麻烦。

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