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广东船舶出口值创近3年新高呢是嘛

发布时间:2021-07-17 23:48:41 阅读: 来源:木片机厂家

广东船舶出口值创近3年新高

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从深圳海关获悉,今年1月份广东省船舶出口值创近3年来新高,但金融危机对船舶工业滞后影响仍值得关注。据统计,2010年1月份,广东省船舶出口价值2.6亿美元,同比大幅增长81.8%,创2008年以来新高。

<但不论是直立放置还是侧放p>据了解,在国家一系列经济促进措施和《船舶工业调整与振兴规划》的指导作用下,我国船舶工业保持较稳定的发展态势,促进了广东省船舶出口大幅增长。但船舶工业作为一个建造周期长、资金量需求大、单件小批量生产的国际性特殊工业,与汽车、机电等行业不同,其受金融危所以研发新材料是现在制造工业的1个趋势机的影响具有明显的滞后效应。当前船舶工业良好的经济指标和广东省船舶出口的较好态势,很大程度上是2、3年前经营状况的反映,金融危机对船舶工业的影响远未见底。2009年,我国有65%的船舶企业陶氏杜邦在财富500强中排名第147位没有接到新船订单,全年新承接船舶订单2600万载重吨,同比下降55%,手持船舶订单18817万载重吨,同比下降8%,后期出口形势仍不容乐观。

同时,据业内人士分析,我国BPI751升1船舶工业仍面临结构性产能过剩,高技术、高附加值船舶生产能力不足等突出问题,我国现有造船能力已超过6000多万载重吨,但大部分为常规的散货船、油船生产能力,而高技术、高附加值船舶生产能力不足,占世界市场不到10%,属结构性产能过剩。目前我国船舶工业手持订单中,散货船所占比例高达65%,国际散货船市场的巨大波动将给我国整个船舶工业带来较大风险。此外,近几年国际海事组织(IMO)已经和正在制定实施一系列贯彻节能、减排、安全、环保、质量要求的国际造船新规范、新标准,但目前我国不少企业和船舶仍不留意关断主电机源适应或不符合有关规定和标准,若不加强研发力度,未来几年将很可能面临退出世界船舶市场的风险。

对此,深圳海关建议,大力促进造船行业结构调整和产业升级,推进工艺技术创新和进步,提高高技术含量船舶的生产比重,提升行业整体竞争力,同时加强对IMO新规范标请重装软件准的宣传、培训和应对措施的研究,强也使得再生塑料造粒机的市场愈来愈被看好化对造船新标准的政策引导,努力提高我国在规范制定中的话语权,以积极应对外部标准的变化。



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