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线上线下争夺最后阵地生鲜上演大战

发布时间:2020-02-14 06:54:28 阅读: 来源:木片机厂家

过去一年,实体零售、电商均把生鲜作为核心领域发展,近期各家更是动作频繁。上游:沃尔玛建立中央配送中心;一号店上线“特产中国”,通过产地直销模式打造独特供应链;永辉引入牛奶国际,意图强化采购渠道。中游:华润万家推出“生鲜合伙人”制度,优化内部管理。下游,家乐福、麦德龙开便利店;顺丰速运推行“嘿客”,社区“巷战”如火如荼。

“对于实体商超,这是其对抗电商的‘最后堡垒’,物流及包装是其天然的优势。而对于后者,他们对高附加值产品的推广更有心得。”联商网主编诸振家向南都记者表示,眼下这种生鲜渠道大战对双方都有好处。“产品重合度低,未来会让市场更加专业化、品牌化。”

产品:高端水果V S大众生鲜

“顺丰平台目前主打高端化,主要选取具有渠道稀缺性的产品,比如进口水果占总体SK U 40%以上,冷冻与水果占到40%以上的销售额。”顺丰优选副总裁陈旭告诉记者,目前生鲜电商刚兴起,消费者认知不够,高端食品有足够的毛利率覆盖物流成本,是比较好的切入点。

据其介绍,顺丰优选希望用较低价格抢占市场份额,但还是有10%以上毛利率。相比之下,超市的生鲜部门毛利率均在10%左右徘徊。联商网主编诸振家补充说:“水果相对标准化,损耗低,比较适合电商业态。”

无独有偶,一号店、本来生活等进入生鲜领域,同样是主打水果品类。今年,一号店单独成立了生鲜事业部,而5月份成立的特产中国则是其重点战略项目。“特产中国总共有3000个SK U,生鲜水果占10%左右,但销量占了50%以上。”曾经在好又多任职的一号店特产中国运营总监陶易告诉记者,“不同于商超销售日常化与大众化,电商考虑的是依靠推广活动,主推销量最大的产品。”

陶易告诉南都记者,一号店采取订单农业的预售模式,除了避免物流成本的损耗,另一个是保证水果的新鲜。“比如传统渠道采摘新疆葡萄是9成熟时采摘,我们则是7.5成熟采摘,加上运输时间,保证到消费者手里还是新鲜的。”

相比于电商们选用标准化的水果作为切入口,非标准化的叶菜肉类则是超市的核心竞争力。沃尔玛、昌大昌超市最大的产品销售均来自叶菜肉类等大众消费品。“我们现在食品销售占全超市销售量50%,六成来自生蔬肉类,水果只有10%。”昌大昌超市总经理甄跃飞说:“目前在进口水果等高毛利产品可能电商有利润空间,但大众化、低价值产品电商是不可能进入的。”

华润万家南区人力资源总监张庆琳补充说:“大众化产品要求及时性与互动性,信任感是很重要的。逛超市买生鲜是一种‘生活方式’,电商是无法取代这个层面的。”

物流:最后一公里V S中央配送中心

相比较来说,物流成本是目前每个生鲜电商最大的痛点。据陶易介绍,一号店生鲜业务以开放商城联营为主,自营比例很低。“自营物流每单成本35元以上,很难覆盖。”而对于特产中国,一号店主要负责营销推广,监控后台数据,而具体物流、售后则由当地合作伙伴负责。“但在北上广三个一号店重点区域,我们也与第三方合作建立冷链队伍。如果订单规模大于1万元,自建物流可能降到10块/件,比第三方物流15块/件便宜。”

背靠顺丰速运的顺丰优选则由80%销售量来自自营B 2C项目,但最后一公里同样艰难。“冷链是我们的核心竞争力之一,我们目前在55个城市实现生鲜配送,主要是当地有顺丰速运的冷库及冷链队伍,这部分的前期投资是千万级别的,门槛极高。”陈旭如是表示,而在配送路途,除了北上广以冷库车配送,其他城市均采取泡沫干冰的简易模式。去年记者曾采访沱沱工社总经理杜非,当时沱沱工社共有共计4000平方米的4个冷库和15个配送站,总计投入物流成本亦达千万,占总成本50%以上,而其发展了5年多,目前配送范围也仅在北京市六环以内。

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